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2006年3月13日星期一

也談九一

拜讀過李天命先生差不多所有的著作,連錄音 VCD 也買了不少。實際上他著的也不多,而且內容也有重複。

無疑李先生的思想每有過人之處,而且往往能運用簡潔的文筆,令複雜的概念變成活潑跳脫的文字呈現於讀者眼前。故此,李先生除了在大學典堂擁有很多慕名而至的學生,坊間亦有為數不少的粉絲,被其演說深深吸引。

然而,世上還未生出一套放諸四海皆準的理論或主義。任何理論,本身也有一定的限制,無論是在應用對象以至應用範圍亦然。在云云李先生提出的理論或主義,其中一個稱之謂「九一妙心」的主義,個人認為大有問題。此中甘冒受李先生支持者圍剿的危險,嘗試談及其中的問題所在。

根據李先生對九一主義的闡述,其大意如下;

我雖然沒有別人的第一,但是別人也沒有我的第九。這個看法所透露的觀點態度,且名之為「九一主義」或「九一妙心」。

九一主義的要旨,在於喚醒自己的唯一性,自覺自己的「我性」。

在這自覺中,我了解到;縱使至高無上的上帝在在每一方面都無限地超越於我,能做任何我所能做的事,但上帝還是無法「成為」我,始終不能「是」我。

在我的意識世界裡,有我的第一身,是座標的原點,是思想經驗的中心。惟有我自己才是其中的主體。無論別人擁有甚麼優勝的條件,他始終不能成為我的世界的主體、原點、中心。無論別人只有甚麼低微的條件,我也始終不能成為他的世界的主體、原點、中心。

九一妙心使我就算在上帝面前也不會真的自卑,同時使我就算在卑微如蟻者的面前也不會真的自大。連面對上帝也不會真的自卑,這是自尊之極;連面對螻蟻也不會真的自大,這是自謙之極。

既不自卑也不自大,既臻自尊之極又達自謙之極,這樣的自我,可謂恰當之極。相反,既無自尊又不自謙,這樣的自我,處理得何其失當。

人生煩惱之最大最深的根源,主要就在於對自我處理得不恰當,簡而言之就是「自我處理失當」。九一妙心正是恰當處理自我,有效消解人生苦惱的最重要關鍵。

以上資料可以從李先生著作以至網上輕易搜尋得到。

當中的要旨,在於強調利用主義所述的心態調控自我,達到不亢不卑的境界。但是,若遵從九一主義的做法,相信出現自我失控的情況,會遠較能有效調控為高。

首先,主義提及「喚醒自己的唯一性」,從而令站於比自己優勝的生命面前不覺卑微、比自己卑微的生命面前不覺優勝。驟眼看來,這並無不妥並且合理,因為個人的獨立性不應為其他外界事物主宰。

假若如此,比較下得出的優劣便屬多餘,因為比較下的兩者,並不因為比較而影響各自的獨立性。那麼,在獨立的個體而言,根本不存在優勝、卑劣的狀況。進一步而言,這是一種斷言,換句話說,是李先生常提及的符合邏輯但無內容的廢言。

另外,主義提到個人即為個人世界的中心、原點。有一點我們需要明白的是,每一個存活的人,基本上對自已的認識,是透過自己的價值觀和外界普遍的價值觀所建立起來。例如,某些社會認定的信條,縱然某人自覺不合於自己的價值觀,也不能避免以此中的矛盾來確立自己,譬如;殺人。簡單來說,所謂的個人世界會因為外在條件而受到影響。而只要個人世界不是處於恆常狀況,則所謂原點是否恆常也就成為疑問。

再者,若執意於個人原點為出發的依歸,則容易流於偏頗與固執。欠缺了可調節的基制,情況就如一頭蠻牛往前衝,最終不是氣絕身亡,便是遇著障礙也一頭撞上。

從實際角度來說,如果永遠以沒有別人的第一,但別人也沒有自己的第九心理行事,則欠缺了積極性之餘也容易陷入自滿的泥沼當中。中國人有句話;知恥近乎勇。沒有了自覺的羞恥心,等同抹殺了再進一步的可能。要是以這樣的心態處世,不難預見的是人會變得遲鈍。

誠然,李先生想表達的可能只是人生在世不必過份計較,否則生活將會處於不安。然而,九一主義帶出的訊息,容易讓人產生完全不用計較的心理,而這種心理與不思進取只是名相的不同,但本質卻是一樣。

2006年3月12日星期日

煮酒弦琴

黃梅三月霧掩天
南山腳下撫琴弦
煮酒笑談英雄事
相忘江湖又一年

喜尋風流弄潮騷
無端入世不作仙
山河星辰皆有夢
獨欠伊人共纏綿

2006年3月10日星期五

辛勞不如勤力

過往的工作環境裡,很多同事也曾抱怨工作繁重而且費時。偶然,也有同事以羨慕的語氣,感嘆我的悠閑。

乍聽之下,這是挖苦之言。但是他們亦非無病呻吟,眼看很多同事著實是非常忙碌,差點連上廁所的時間也沒有似的。曾經在好奇心的驅使下,利用了自己的空閑作過一些調查與分析。

幾經休閑的調查下,發現需要長時間工作的同事們,都和效率(Efficiency)及效益(Effectiveness)這兩個問題上有著非常緊密的關連。一般而言,這類同事都不清楚他們為甚麼要如此辛勞地工作,以至是否只能如此地工作,很多時也沒有充份的了解。

回看自己工作的十多個年頭,真正辛苦的日子要算到剛踏入資訊科技行業的最初五年。不過,那些日子只能算是學習期,辛苦似乎是必然經過的階段,而往後的工作生涯,一般都是處於「遊走工作間,日子頗消閑」的境界。究其原因,並不是天資過人又或是鴻福齊天。相反,是每次在新工作初段時較多用功而已。

有位前上司曾對我說;「Efficiency = Do the things right,Effectiveness = Do the right thing」。細嚼之下,這番說話不無道理,而且更是能夠演變出有效工作態度的道理。

如果一般人在自己岡位上,長期超過正常工作時間才能完成任務,本身已是一個問題。超時工作的原因,不外乎是作業者能力上出現問題,又或是工作量已超過正常作業者能力的極限,但無論是那一個原因,也不能否定是工作上有問題。

很多人會傾向相信後者,因為商業機構總不會生出一點人情味,故此搾盡、勞役以至剝削員工是一種必然,大有共產革命,無產階級萬歲的語調。不能否定世上確有這種情況,尤以發展中國家為甚。但是,在一個高度發展的地方,如果也出現普遍超時工作的情況,而說成這是商業機構剝削員工的現象,看上去並不合理之餘也有點自欺欺人。相反,作業者工作能力出現問題的可能性便大大提高。

工作能力出現問題,可以是能力不足,也可能是用錯方向與力度。前者可以透過進修而提昇,後者卻是礙於手勤心懶而無法透過進修改變。所謂手勤心懶,就是只懂以機械性的方式作業,而不去用腦思考為何如此作業,以至如何可改進作業方式。

正常情形下在社會上工作了一段日子,吸收了一定經驗以後,應用在原來以至新的工作上該有裨益。弔詭的是,不論是初出茅蘆又或是曉有經驗的作業者,似乎也逃不出超時工作的框框。那麼,所謂的工作經驗到底用到那裡去?

同一工種在不同行業上會出現差別。例如,一家 FMCG (Fast Moving Consumer Goods)的公司,和一家以制造(Manufacturing)為主的公司,對宣傳部員工的期望以至展示的能力與表現也會不同。但是,一個從前者工作的作業者,到後者展開新工作的時候,如果作業者把以往的經驗一字不漏的複制到工作上,便會產生出「滑齒」的問題。不協調的狀況,輕則會令作業者重複某些工序才能完成任務,嚴重的可能更令任務無法完成,最後要重頭再做。重複某些工序,就不是 Do the things right。任務無法完成,就不是 Do the right things。那麼,氣力耗了卻是枉費,又或是要事倍功半地完成,這些都是導致超時工作的元兇。

至於如何可以改善情況,則因為這裡流行分拆文章上市,故此在「入鄉隨俗」的情況下,只好以另外一篇文章解答。然而另篇何有出期,那又要看這裡一貫的傳統;先看收視如何才作决定!

2006年3月8日星期三

的士奇緣

紅色的士、綠色的士,甚至藍色的士,似乎所有能夠行走在街上的計程車,司機阿男亦曾有駕駛過的經驗。

每日朝六晚四的工作,阿男除卻運用的士接載乘客賺取生計以外,也很享受在車廂上觀看窗外風光。

曾經,阿男志願成為一個駕馭鐵馬的鐵騎巡警,在大街小巷指揮交通。可是陰差陽錯下只能當上一個的士司機。既然完成不了保護市民生命財產的偉大使命,那麼退而求其次用的士接載乘客到目的地,總算能夠拾回一點自我安慰。

這天午後的街道較諸平常繁忙,路人看來都在趕著去做某些事情。陽光下街道旁阿男才剛停下車子落客,在不遠處便看到兩個人爭分逐秒的跑了上來。其中那位身穿筆挺西服的男仕,以奧運選手的步姿,超越了另外那位身形臃腫的男仕,爭上了阿男的車。

這位看來是剛步入中年的男仕,匆匆告訴阿男他想到達的地方。阿男聽後感到心花怒放,因為這一程車資該可抵消半日的車租。心下高興的阿男,不其然的哼起歌來。縱使阿男的歌聲並不如出谷黃鶯般動聽,但聽在那位長程客耳裡,卻神奇地產生出某些共鳴,亦因如此,兩人在狹小的車廂裡打開了話匣。

「先生,不說你或許不知,你是我今天的貴客。」阿男首先開腔。

「是嗎?那我不是成了你的幸運星?」西裝中年笑著回答。

「對唷!在你以前那些全是短程客,還未談上兩句便喚著要下車,倒真沒癮!」阿男微微在抱怨。

「喔!嗯,可能他們也不想的。」西裝中年似在說項。

「他們不想?!要是明知是短程,那就不要上我的車,浪費我的時間!你知道嗎?!每更的士的時間也很有限,要是不能多跑幾轉,又怎能賺到利潤!」阿男開始喋喋不休。

「還有啊,每更只有很短的一段黃金期,若是標梅已過還湊不夠車租和汽油費,那我不是賠了夫人又折兵?金錢損失已是慘情,但精神損失可更嚴重!」

聽得阿男一直埋怨,西裝中年對阿男最初的好感已然消失得無影無蹤,進而是由厭惡的感覺替代。

「也許他們都不知道自己是長程或是短程客吧!」西裝中年不得不打住話柄。

「喔,這樣說你便大錯特錯了!有甚麼可能自己連是長程或是短程客也不知曉的,簡直荒謬!」阿男愈說愈過癮。

「那你認為錯的都在他們?」西裝中年問得火了。

「如果說他們全錯便有些過份,但至少是錯了九成或以上。」阿男為自己的見解顯得洋洋得意。

「那既然他們都差不多全錯,是否要從此戒坐的士?」西裝中年已是怒火中燒。

這時討論的氣氛,忽爾從太陽表面的六千度高溫,驟降到南北極處的零下幾十度,車廂內只剩一片死寂。

突然,的士內傳來同業的無線電報告,在阿男處身的附近出現了大量長程「泥鯭」客。阿男聽了以後,立時在路旁把車停下!

「先生,承惠三十五元,請你下車!」阿男毫不客氣。

「甚麼?才十分一路程也未到?你要我在這裡下車?」西裝中年不惑之中又覺氣憤。

「不要煩了,不做你生意了!前面不遠還有大量的士,你過去再找一輛吧!」阿男甚不耐煩。

「你這算甚麼態度?我一定要投訴你!」西裝中年怒得瘋了,他看到了前排標版附近豎立的司機名牌,下了車後向阿男怒喊:「你少憂心,我辦完正事定會去投訴你;呂祐男!」

嘭的一聲,車門關上,阿男不忿的吐了句:「呸!短程客我才不稀罕!」

給老爸的信

老豆,

最近母親大人問到我已有多久沒有去探您?

給她問得語塞,唯有寫下這封信,希望您間中在彼岸上網可以看到。

說實在的,孝子定是沒我份兒,該算是不合格的了。但是,我並沒有把您從記憶中除掉。雖然,您已離去了一段不短的日子,但是過往多年的生活點滴,我是無法放下的。

縱使在其他人眼裡我不知道您是否算是慈父,但在我眼中您是一位不折不扣的好父親。在養育我的歲月裡,無論怎樣辛苦,您也會提供給我一切最好的。而對於自己,您只是僅僅過得去便算。在我來看,這種近乎溺愛的表現,每當回想也會令我羞愧不已。我們不是大富人家,但您卻以大富人家的方式供養我長大,說到底,我並不值得您如此付出。

在成長的過程裡,我明白辜負了您和母親大人很多的期望。沒法成就你們的寄望,是我這生人的一個污點。然而,更加令我無地自容的是,你們沒有怪責過一句,尤其是您!

誠然,您不苟言笑的外表確是有點駭人,但自懂性以來我從沒有感到一絲畏懼,相反,我反而會利用您對我的疼愛,來達成自己的私慾。印象中您只有打過我一次,那只是因為您對我的緊張,而不是您把不滿發洩在我身上,這點我一直都很清楚,也很感謝。

還記得您離去的那一天,我正在新加坡公幹。無法趕回見您最後一面,深信已成為我生命中沒法忘懷的遺憾。到了我回到您身邊,看到的只是一個冰冷的身軀,那種感覺很奇怪,也很陌生。在這以前從沒想到我們會以這種形式相見。然而,我表現出的悲慟是那麼平靜,那麼淡然,彷彿我們之間從來沒有生出過任何情感似的。沒錯,我不會在人前表現激動,因為您和母親大人自少便教導我要成為頂天立地的男子漢,不是為了要成為人中龍鳳,傲視同儕,相反,你們只是因為知道總有別離的一刻,才會令我學懂堅強。

然而,老爸,其實我的堅強只是強裝出來,到底我不過是一個軟弱的孩子,昨天如是,今天亦然。如果我們每一個人最終也要成為孤兒,我希望每個人也只須過一天這種生活。

老爸,母親大人的一句話,令我不能再逃避面對您的離去。請放心,今年的清明節我會去探您,還會帶來您最喜愛的芋頭和花生。

其實,每天離家上班的一剎,我也會望著神檯上您的照片,為的只是希望看到您的微笑。

在此我沒有甚麼送上,唯有送您一首歌,但請聽完以後今夜不要找我,報夢六合彩結果除外!

不肖子叩拜

2006年3月7日星期二

以虛擬世界作道場

道場,一般而言就是指能修煉道行的場所。

狹義的道場,解作是學習某種專門學問或技巧的地方,如柔道場,有特定的場所,專門的教授。廣義的道場,沒有一定的地方,也沒有一定的教授,只是,你能夠想到甚麼,便可嘗試去學甚麼,然後看個得到甚麼。

人生就是一個廣義的道場,當中奇門百法,包羅萬有,可學、要學的東西一輩子也學不完、修不上。所以,很多時我們會選擇一門深入,專注其中而望有所成。誠然,人的生命太短,容不下宇宙的一切奧祕。但是,人的好奇較諸無涯的穹蒼似乎更加廣闊遼遠,總在渴望知得更多、嚐得更多,所以才有「生而有涯而學無涯」的慨嘆。

尤其在做人處事的道行上,瞬間萬變的社會生活模態,就更加令人難於貼近,總感到喘不過氣來似的。事實上,進入火箭時代開始,世界演化的步伐已作出幾何級數的調整。今日的世界,已沒有可能出現如古人睹一池明月而唏噓、覺一山秋色而下淚的閒情。

然而,科技在這一點提供了一個出處;虛擬世界。虛擬世界之所以成為一個世界,只因當中存在某種形式的生命。這種生命奇怪的地方,在於沒有一個固定的實體,但卻有實在的智慧與感情,而且能夠在虛擬的世界內與其他生命進行緊密的接觸。

這些前設,便是令文明和社群衍生的基本條件。有著這些條件,虛擬世界的生命便能發展出相近於現實世界的結構,例如社會的形式,待人接物的規舉、禮儀、避忌以至共同慶祝的祭典或節日等等。以現實世界作藍本的虛擬世界,除了具備大部份現實世界的特質,更勝一籌的是較現實世界有更大的彈性與自由。還有的是,在生活節奏上是現實世界的千百倍;一個虛擬生命,可以在朝夕間飽嚐千百劫的輪迴並不出奇,而且對隨時再臨虛擬世界有著百分百的把握。

那麼,虛擬世界其實是一個不可多得的人生道場。現實世界不會輕易接觸的人和事,或許可以一再在虛擬世界作出嘗試。例如,在現實裡無法面對異性,故而失去很多機會的人,可以在虛擬世界一次又一次磨練自己,令魅力指數與日俱增,那末在回到現實時可能有所突破。又或者,現實裡有著無端多出的尊嚴,繼而令自己失去很多學習機會的人,可以在虛擬世界裡完全發揮不恥下問的終極精神,請教其他在現實裡無法為人師表的生命,而不失現世丁點的尊嚴。再或者,可以憑藉與其他生命交往而測試彼此的容忍度。此中最有利的是,虛擬生命的不確定與流動性質令可能性增加。

不過,凡事也有好壞,世事終有相對。穿梭於兩個世界,其危險就如在雙面刃上跳舞,拿捏不準,隨時會遭分屍而不自知,做成永久性的輕度人格分裂。還有更嚴重的是,從虛擬世界帶出來的任何東西,一般也很難在現世保存,但在那裡由放任而產生的邪惡卻能輕易停留在人間,而且可以歷久不散。

然而,如果能夠分得清楚,把持得緊那顆修煉的心,虛擬世界也不失為一個好的道場。

2006年3月6日星期一

您我的曾經

曾經風霜的雙手,把您從某個國度接引過來。輕撫著吹彈可破的肌膚,便明白到奇蹟並不是一個謊言。

您在此岸沒有熟悉的人和事,同樣在前面有著無盡的精彩等待您去發掘。

打從第一次的哭聲,說明了您對陌生世界的恐懼。故此,我們對抱在懷裡的您也許下一生宏願;就是往後要保護您避過世間一切無情的風雨。

日升月沉,在歲月不斷的時光中,看著曾經手舞足蹈的您,儘管倒下了多少次,累得無力支撐身軀,卻也要昂起小小的頭,張開細細的嘴,露出兩只乳齒告訴身邊的人,您也會有頂天立地的一天。

然而,生命的歷程有如在暴風中航行,成長的過程從來沒有一定平穩的保證。那些迷失在疑惑裡的日子,對於您或我們而言,其實並無分別。也許,您曾怨恨我們在最困難處沒有伸出援手。在人間世的滾滾洪流之中,我們也有盡過全力、也有付上不少的汗水與辛酸,為的只是希望把您從旋渦裡抽離,放到一個安逸平靜的地方。縱然如此,請原諒我們那時和您是一樣的無能為力。

在您淚流滿面,深感孤獨無助的時候,我們看得清楚,也看得透澈,只是我們的哭聲微弱,眼淚倒流而已。我們無法在您面前表現出自己的弱小、也無法讓您知道害怕失去您的那份心情,因為我們清楚知道,我們是您生命中的一根支柱,縱使這根支柱並不如想像般的堅硬。

或許,在您心目中我們是神聖的。但是,要確實告訴您的是;我們的神聖遠遠及不上我們的怯懦。正因如此,這些成了令您失望、令您漸漸想逃離我們的原因。

不要介懷選擇離開我們,另闢途徑尋找一個全新的生活,因為在某個日子我們也曾經如此,而且也必須如此。何況您想留下,我們也待不下去。時間在我們身上繫著的那條無形繩子,它最終也會把我們拉進那度逃不脫的門裡。

不過,請您謹記,每個我們和您一起渡過的日子,無論是陽光燦爛,又或是烏雲密佈,您永遠是我們的驕傲、我們的希望。

如果您不介意在臨別前抱擁一下我們瘦弱的身軀、輕撫一下我們乾澀的皮膚,正如我們當初抱擁著您、輕撫著您一般,那將會是我們一生最大的喜悅、最後的安慰,也是送別我們最好的禮物。

2006年3月3日星期五

歲月風雲

二十世紀初三十年代,美國誕生了一匹馬王;小畢–Sea Biscuit。

二十一世紀初的香港,出現了另一匹破了世界紀錄的馬王;精英大師–Silent Witness。

兩匹馬王的共通點,除卻都是顯赫一時的駿馬翹楚,還有的是牠們在輝煌歲月背後也有著境況相近的時代背景。

從二十世紀那場席捲西方世界的工業革命開始,受到影響的美國也由傳統以農業為主的經濟體系,漸次轉營到以工業為主,同時間在社會結構到個人價值上也出現重大改變。人們對新穎的消費模式樂此不疲;買車、買家用品、投資股票市場等等的行為,成為了一種新的時尚、新的潮流,而且同樣為日後出現的經濟大衰退埋下伏線。

一九二九年,經歷了一段光輝的經濟新世紀,隨著美國股票市場傾倒性的大瀉而敲響喪鐘。正當每個美國人日夜渴望飛黃騰達的日子還未來到,整個國家已在疾雷不及掩耳的情況下,進入了為期接近十年的經濟黑暗期。這股經濟失衡的狂風,不特止吹得美國支離破碎,它的威力也影響了整個西方世界。

政府為了要扭轉國家面對的困境,在很多政策上也不得不進行大刀闊斧的改革;而賽馬事業亦是其中一環。改革後的賽馬事業與賭博掛勾,亦因如此令各地賽馬機構積極地大量興建馬場。這個政策的改動,令政府的稅收增加,進而可以運用得來的資源進行經濟重建。另一方面,人心惶惶的社會,也為此而令人一朝發達的心態急劇增長。得到了天時、地利與人和三管齊下的幫助,成就了一代馬王小畢的傳奇。

小畢的成就得到當時很多美國人的認同,原因除了牠在南征北討創下驕人的戰續以外,牠在競賽生涯裡的崎嶇歷程和百折不撓的奮鬥精神,亦是成為眾人偶像的重要元素。

系出名門的小畢,沒有遺傳到父親的型格。牠只屬一頭普通的小馬,在身型上沒有氣宇軒昂的氣度,加上奔跑時古怪的步姿,令最初行內人也一致不看好牠的前景,那就更枉論將來如何稱王稱霸了。更重要的是,由於年稚時的過度競逐,與及在賽事中受到如虐待式的鞭策,牠的鬥心早已變得蕩然無存,續漸變成了別人眼裡的失敗者。如果不是遇上了牠生命中的兩位伯樂,相信是絕無可能在賽馬史上寫下彪炳的一頁。

得到練馬師悉心的訓練,加上騎師充份的配合,小畢在較大年紀的歲月發揮了其馬王本色,令人刮目相看。但最為美國人津津樂道的,是牠在一次賽事意外裡嚴重受傷,並在康復後憑著不屈不撓的鬥心再奪錦標的事跡。較諸另一匹九十年代美國馬王「雪茄」,小畢的故事更為鼓動人心。

類似的故事,在二十一世紀初的香港也有發生。

九十年代末期香港泡沫經濟爆破,造就了一大群負資產、失業,甚至失去了鬥心的香港人。當大部份人還未能從繀燦回到平淡的生活上站穩陣腳的同時,經濟衰退的狂風卻在一股勁兒的吹得香港人暈頭轉向。在靜靜地連續勝出幾場的精英大師,這時正好吸引了港人的目光,忽爾變身成為新一代的偶像。在挑戰美國馬王「雪茄」的路程上,香港人付上無限量的支持,彷彿牠的第十七場勝利,會為自己吐一口冤屈氣之外,更能引領大家逃出生天似的。

精英大師本身也非屬名門之後,牠的父親 El Moxie 基本上只是一匹非常普通的種馬,之前所生下的子嗣也沒有多少成就可言。

精英大師有著龐大的身軀,超過一千二百磅的體重變成牠的負累。但是,憑藉心底那份無堅不摧的鬥心,為牠一次又一次創造出奇蹟。牠的事跡,其實也在反映著大多數香港人的奮鬥故事;都是那些無懼身世,憑勞力創造傳奇換來掌聲的故事。牠的出現,就好比為港人打下一支強心針。香港人的拼搏精神,從牠身上充份表現出來。然而遺憾的是,我們竟要從牠身上重新學習這種精神!這些到底是代表精英大師青出於藍,還是我們已經不懂長進?

化灰

「縱使化成灰燼也要把你揪出來!」這是何等怨毒的一句說話!

一個人到底要受了多少的寃屈,才會講得出這句說話?

與別人相知、相交以至相互在對方身上投下了感情,一段關係就此建成。我們總會以為自己付出的多,也慣了認定對方將會有同等份量,甚至更多的回報。為了這些期許,我們在心裡建起了一個儲藏庫,希望有天回報到來時,可以逐一把它們存起。

可是,一旦回報沒有在預期的時空出現,能夠儲存起的,就只有自己在倉庫灑下的一堆失望灰燼。然而,倉庫有限的容量,無法將不斷積存沉澱的灰燼好好安置。間中心頭泛起的一陣狂風,輕易便可把灰燼吹了出來。這些本來就不該再面世的東西,隨那陣狂風紛紛飄到本來清澈平靜的心湖上,泛起了一陣又一陣的漣漪。

然後,我們發現了這些污染,就不得不放下一切手裡的人和事,急急的回到深心處好好清理洗擦一番。這時我們突然發現,地上滿佈的灰塵,原來是幾許曾經的一些模糊証據。在打掃的同時,我們發覺這些塵埃原來仍會令人感到痛心、仍可以喚起從前經過的一些傷感。從灰燼裡找到昔日的片段零碎,驟看似是年代久遠的東西,在觸及的時候卻又似是還有點點的餘溫。

可惜的是,這些已是一堆死灰,它們沒有復燃的可能。還有的是,一旦翻動這些不堪回首的憶記,就不能避免地受到灰燼的剌激;薰得兩眼有淚,嗆得鼻子與咽喉也不會好受。當一幕又一幕如虛若幻的情景再次浮現,眼看往日那些曾經費盡心神的付出如流水逝去,平伏的心湖再不是翻起陣陣漣漪那麼簡單,白浪頭無端的湧起,令我們無法不感到憤慨。

原本的天朗氣清,已然為不斷翻起的灰燼掩蓋。那些我們以為用心對待的罪魁禍首,把自己拖垮的位位罪人,在昏天暗地之下有如地獄惡鬼般,統統從地下鑽了上來。那些猙獰的面目,口裡長滿獠牙的魔鬼,又再一步一步的向著自己趨前,彷彿又要把自己左修右補、殘缺不全的靈魂再次撕得破碎。

縱使我們一再逃避、極力忘記,我們仍然無法避得過灰燼飄揚所引發的酸味;那是一種我們非常熟悉的味道。

可是,一切景象,也不過是由自己那份不甘心所變化出來。低頭有感,則不會記不起灑下這些灰燼的不就正是自己!沒有好好早日清理的也是自己!到了承載不下的某刻,弄得天翻地覆,無法收拾的也是自己!

那麼,縱使化成灰燼也要把你揪出來!說的其實也只是自己;一個滿有怨恨的自己,把另一個被創造成滿有怨恨的自己揪出來,相互對峙,一決生死。然而無論死了是誰,最終也不過是自己。

難道我們天生就是喜愛作賤自己,至死方休?!

2006年3月1日星期三

了斷

從沒有想過要在兩者中選擇!

我不是早早已清楚自己的取向嗎?

縱然兩者也不容於現世,可是人的慾望又該如何宣洩?

世人目光短淺,早已知曉,犯不著融入這類一般見識吧?!

只求那片刻的歡愉,卻又害怕受世人的離棄,我到底該如何是好?!

這已不是道德不道德的問題,我只是在回應自然的呼喚!

人生總會經歷生、老、病、死。這不可怕,只是未能盡嚐途上的風光才更可怕!

已經再想不下去,剩下來的,只是欠缺一顆行動的決心吧!

幹這回事,從來都是理所當然。

或許,有人害怕宣之於口,又或者,怕完事後遭人口實。

但事情己發展到這個階段,倒是進也不能、退也不得!

再多想也是徒然,個人的事,唯有花光自己的力氣去完成。

我不要再想,只要一個決定便足夠。

到底,明天叫雞好,還是一嚐叫鴨的滋味?罷了!