近日泰國政局愈趨不穩，支持與反對政府的兩股力量在不斷角力，結果就是苦了一眾滯留當地的旅客。
昨天聽到報導，說有港人在趕路往機場途中遇上交通意外身亡。
今日看到早晨新聞，特衰政府狗官李少光（為免無聊人士的法國大餐，此處「狗官」定義為；草菅人命，涼薄冷血的當權者），竟大言不慚而狗話連篇。詳細的內容不欲贅言，在此只取其中要點：
一）港府訂日派包機往泰國接載港人乃集體決定；
二）原因之一是泰國局勢變壞；
三）原因之二是有太多港人滯留泰國；
四）有港人於事件中因車禍去世屬遺憾，但無人須負責。
本來，交通事故乃屬不幸意外，若在一般情況，確是只有直接釀成意外的人要負上責任。可是，引用到今次事件上則未屬全然。理由在於，泰國局勢並不如印度恐怖襲擊般突如其來，而是前後整整擾攘了好幾個星期。假如，政府狗官認為事態一直的發展並不足以準備應變，那只代表狗官們改不了吃屎的習慣！
另外，若然深究李少光的解釋，則會發現整個政府的表現，已屬於宇宙間腐敗與無能的至極。
若語派包機乃是集體決定，那不禁要問這個集團牽涉到多少狗官在內？因為，這些既緩慢又遲鈍的物體，放在政府決策層只會一直壞事，故實有去除的急切需要。
另外，解釋決定乃因滯留港人太多又是一派胡言。自泰國政局轉壞，相信前赴泰國的港人會較離開的少。再者，近日已陸陸續續有港人循不同的途徑回港，那麼，派出第一班機的當日，比對之前幾日，滯留在泰國的港人只會較少。換句話說，依據李狗官的邏輯，政府應該更早行動，而不是如早前讓一班芝麻綠豆狗官出來說三道四，蠱惑人心，然後又來後知後覺地忽然正確！
狗官李少光強調要理性看事情。那麼，對於政府這些不堪的表現，理性已明白告知世人，政府在事件的決策到行政上都是失誤，而負責的包括一眾有參與這趟事件的狗官，當中涉及由李少光帶領的一群小奴才！
一個負責任及以民為本的國家或政府，在發生重大天災或人禍時，定必以人命安危為先，其餘一切可以緩後解決，這是評核政府好壞的基本標準。
縱觀今日世界，能事事皆把人民放到考慮的最末者，相信非香港的特衰政府莫屬。我們非常難明的是，連作為人最基本的良心也欠奉，竟可以掌管香港這個號稱發達的國際都會，且更神奇的是，沒有良心的不是一少撮人，而是整個特區政府的決策層！
至此無語，唯望死者安息！
昨天聽到報導，說有港人在趕路往機場途中遇上交通意外身亡。
今日看到早晨新聞，特衰政府狗官李少光（為免無聊人士的法國大餐，此處「狗官」定義為；草菅人命，涼薄冷血的當權者），竟大言不慚而狗話連篇。詳細的內容不欲贅言，在此只取其中要點：
一）港府訂日派包機往泰國接載港人乃集體決定；
二）原因之一是泰國局勢變壞；
三）原因之二是有太多港人滯留泰國；
四）有港人於事件中因車禍去世屬遺憾，但無人須負責。
本來，交通事故乃屬不幸意外，若在一般情況，確是只有直接釀成意外的人要負上責任。可是，引用到今次事件上則未屬全然。理由在於，泰國局勢並不如印度恐怖襲擊般突如其來，而是前後整整擾攘了好幾個星期。假如，政府狗官認為事態一直的發展並不足以準備應變，那只代表狗官們改不了吃屎的習慣！
另外，若然深究李少光的解釋，則會發現整個政府的表現，已屬於宇宙間腐敗與無能的至極。
若語派包機乃是集體決定，那不禁要問這個集團牽涉到多少狗官在內？因為，這些既緩慢又遲鈍的物體，放在政府決策層只會一直壞事，故實有去除的急切需要。
另外，解釋決定乃因滯留港人太多又是一派胡言。自泰國政局轉壞，相信前赴泰國的港人會較離開的少。再者，近日已陸陸續續有港人循不同的途徑回港，那麼，派出第一班機的當日，比對之前幾日，滯留在泰國的港人只會較少。換句話說，依據李狗官的邏輯，政府應該更早行動，而不是如早前讓一班芝麻綠豆狗官出來說三道四，蠱惑人心，然後又來後知後覺地忽然正確！
狗官李少光強調要理性看事情。那麼，對於政府這些不堪的表現，理性已明白告知世人，政府在事件的決策到行政上都是失誤，而負責的包括一眾有參與這趟事件的狗官，當中涉及由李少光帶領的一群小奴才！
一個負責任及以民為本的國家或政府，在發生重大天災或人禍時，定必以人命安危為先，其餘一切可以緩後解決，這是評核政府好壞的基本標準。
縱觀今日世界，能事事皆把人民放到考慮的最末者，相信非香港的特衰政府莫屬。我們非常難明的是，連作為人最基本的良心也欠奉，竟可以掌管香港這個號稱發達的國際都會，且更神奇的是，沒有良心的不是一少撮人，而是整個特區政府的決策層！
至此無語，唯望死者安息！
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